新造船の概要

1. 船舶の種類 貨客船
2. 就航時期 平成28年7月
3. 造船所 株式会社渡辺造船所(長崎市)
4. 就航航路 小笠原父島～母島(距離約60km)

現ははじま丸との比較

新造船の特徴

• 世界自然遺産登録後の旅客数増加に対応すべく、旅客定員を増やします。(大型化)
• 2基2軸の推進装置導入による操船性の向上で離着岸作業の時間が短縮され、片道2時間が可能となります。(高速化)
• 和室席の1人当たり面積が現行の2.4倍に拡大され、ゆったりとした船旅が実現します。(快適性)
• ハンディキャップルーム、授乳室、多目的室、客席モバイル電源、乗船客が自由に使える冷蔵庫、荷物置きスペース等を新たに設置することで多様なニーズへ対応します。(快適性)
• 「ホエールライナー」の異名を持つ定期船として、従来の設備に加えて新たにサンデッキ、ブリッジ前方下の 回廊など、ホエールウォッチングやバードウォッチングを愉しむための設備拡充をはかります。(快適性)
• スロープ式タラップの導入により、車いすの乗降、大型旅行かばんを持っての乗降が容易になります。
• 和室席、リクライニング椅子席など客席を1フロアに集約し、バリアフリーの充実を図ります。

建造スケジュール（予定）